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五菱凱捷將于11月1日正式上市 共四款車型頂配不到12萬

2020-10-22 15:25:02來源:快科技  

預(yù)熱了許久的五菱凱捷,終于也要迎來上市。日前,我們于上汽通用五菱官方獲悉,五菱凱捷將于11月1日正式上市。

新車此前就已開啟預(yù)售,全系搭載1.5T發(fā)動機,共推出四款車型,價格區(qū)間為8.98-11.98萬元,頂配不到12萬,與市場上同級別車型相比,性價比優(yōu)勢鮮明。

新車的外觀及內(nèi)飾部分無需多言,此前就已經(jīng)過多次曝光。啟用了全新設(shè)計語言的凱捷,整車的檔次感也得到了不小的提升。

車輛的空間是其不小的亮點,長度達到了4875mm,軸距為2.8米。車內(nèi)采用2+2+2的座椅布局,乘坐空間異常寬敞。

更值得一提的是,第三排座椅,在平時不用的情況下,可將其完全折疊,放到“備胎坑”,與地板平齊。后備箱構(gòu)成1514L的“航母級純平空間”,大6座MPV秒變成“大4座SUV”。

在主打性價比方面,五菱此次也是給出了十足的誠意,高配車型將配備ADAS駕駛輔助系統(tǒng),包括防碰撞預(yù)警(帶行人識別)、預(yù)碰撞自動剎車(帶行人識別)、車道保持輔助以及車道偏離預(yù)警、0-150km/h全速域自適應(yīng)巡航等。

即便如此,新車的頂配價格還沒有超過12萬元,與市場同級別車型相比,比凱捷空間大的沒其便宜,比凱捷便宜的整體配置沒其高。

此外,在消費者最關(guān)注的動力部分。凱捷采用了1.5T+CVT/6MT的黃金動力總成,發(fā)動機額定功率108kw,最大扭矩為250N·m。

同時,發(fā)動機匹配了美國霍尼韋爾,最新一代的渦輪增壓器,渦輪在1000轉(zhuǎn)左右即可介入,在1600轉(zhuǎn)時,便可達到市場上主流2.4L自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩。

新車所搭載的CVT變速器,由上汽集團和博世荷蘭工廠共同研發(fā)。并且使用了博世最新技術(shù)的鋼帶、法國法雷奧的液力變矩器以及美國博格華納的摩擦片,大廠的品質(zhì)背書,給這款模擬8速CVT變速器,帶來了極佳的平順性。

總而言之,凱捷作為五菱高端品牌的開山車型,在配置和價格方面,五菱表現(xiàn)的都很是厚道。而凱捷是否會成為繼五菱宏光后的又一款國民神車,后續(xù)銷量會說明一切。

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